انتشار جزئیاتی از سرنگونی اف-۱۸ آمریکایی به دست ناو خودی

پایگاه «منطقه جنگی» (The War Zone) در گزارشی به بررسی سرنگونی یک اف-۱۸ آمریکایی از سوی یک ناو خودی پرداخت.

پایگاه «منطقه جنگی» (The War Zone) که اخبار و تحلیلهای نظامی را منتشر می‌کند در گزارشی با عنوان «چگون ناو یواس‌اس گتیسبورگ در نهایت یک جنگنده اف-۱۸ نیروی دریایی را سرنگون کرد» نوشت: در مسیر فرود بر روی ناو هواپیمابر «یواس‌اس هری ترومن» خلبان جنگنده اف/ای-۱۸ سوپرهورنت از سایه بان به بیرون نگاه کرد و یک موشک استاندارد SM-2 را مشاهده کرد که از ناو یواس‌اس گتسیبورگ به سمت آسمان شلیک شده بود. در ابتدا خلبان تصور می‌کند این موشک قصد دارد تا یک پهپاد متعلق به حوثی‌ها و یا یک موشک کروز را سرنگون کند؛ اما به محض آنکه موشک SM-2 نزدیک و نزدیک‌تر شد، مسیرش را به سمت جنگنده اف-۱۸ سوپرهورنت تغییر داد و خدمه این جنگ آنگاه بود که متوجه شدند این موشک درست در حال آمدن به سمت آن‌هاست. اما با این حال، آن‌ها هیچ راهی نداشتند تا بفهمند که در ناو گتیسبورگ جت جنگنده آن‌ها به عنوان موشک کروز ضد کشتی حوثی‌ها شناسایی شده است. 

این پایگاه در ادامه گزارش خود می‌نویسد: آنچه بعدا اتفاق افتاد، زنجیره‌ای از مشکلات و تلاشهایی بود که برای اطلاح آن‌ها انجام شد و در گزارش تحقیقی روز پنجشنبه نیروی دریایی آمریکا منتشر شده است. این تحقیقات یکی از چهار مورد رویدادهای ناگواری است که در ناو هری ترومن در طول استقرار پردردسر آن در خاورمیانه به وقوع پیوست.

در این گزارش آمده خلبان اف-۱۸ در حالی که موشک به شکلی خطرناک در حال نزدیک شدن بود، اندکی قبل از ساعت ۲ بامداد به وقت محلی، از افسر سیستمهای تسلیحاتی می‌پرسد: «آیا تو نیز این را می‌بینی؟» افسر سیستمهای تسلیحاتی پیش از آنکه هردو ایجکت کرده و هدف اصابت موشک قرار گیرند، پاسخ می‌دهد: «بله دارم آن را نگاه می‌کنم.» 

بنابر این گزارش، در حالی که خدمه جنگنده هدف گرفته شده که به موقع ایجکت کرده و به بیرون پرده بودند، در حال فرود روی آب بودند، خدمه یک جنگنده سوپرهورنت دوم در حال نزدیک شدن به ناو هواپیمابر برای فرود بودند. خدمه جنگنده دوم انفجار ناشی از اصابت موشک به جنگنده اول را که اندکی قبل به او سوخت نیز داده بودند، مشاهده کردند. آن‌ها سپس مشاهده کردند چطور موشکی دیگر از ناو گتیسبورگ شلیک شد و در نتیجه آن‌ها نیز به فکر افتادند که به مانند خدمه جنگنده اول ایجکت کنند. 

بنابر این گزارش، خلبان جنگنده دوم نیز به افسر سیستمهای تسلیحاتی گفت: «یک ثانیه دیگر صبر کن، دستم روی دستگیره ایجکت است.» خلبان اما پس از دیدن اینکه موتور موشک ورودی در حال سوختن است، دست نگه می‌دارد. موشک به مسیر خود به سمت بالا ادامه می‌دهد و به فاصله طول یک یا دو هواپیما از آن عبور می‌کند و در حالی که خدمه جنگنده سوپرهورنت دوم بر خود می‌لرزیدند، مشاهده کردند موشک SM-2 به داخل آب می‌افتد و آن‌ها می‌توانند به سلامت روی آب فرود بیایند.

به نوشته پایگاه The war Zone هردو آتش خودی نتیجه چندین عامل بوده و در حالی به وقوع پیوست که ناو ترومن درگیر یکی از شدیدترین نبردهای نیروی دریایی از زمان جنگ جهانی دوم بود. این حادثه تنها هفت روز پس از آن به وقوع پیوست که گروه ضربت وارد دریای سرخ شد و تنها چند ساعت پس از آن رخ داد که نخستین حمله به اهداف حوثی‌ها در یمن آغاز شد. 

به گفته خدمه ناو گتیسبورگ این مسأله بدان علت بوده که پس از حمله آمریکا به اهداف حوثی‌ها در یمن، نیروهای آمریکایی پاسخی سریعتر از حد انتظار از سوی حوثی‌ها به شکل رگباری از پهپاد و موشکهای کروز ضد کشتی دریافت کردند که به سوی گروه ضربت شلیک شده بود و همین امر نیز استرس بیشتری را به خدمه این ناو و تجهیزاتی که بایستی به آن‌ها تکیه می‌کردند، وارد کرد.